法拉利此次在奥地利站掏出的新底板，就像给老屋子换了个新门把手——你说它没用吧，如实能拧开门；但指望靠这个让房价翻倍，那练习思多了。围场里眼尖的车迷早就发现，那几处修改还没指甲盖大，倒是车队时间总监瓦瑟尔提前打防患针的话挺实在："别指望这玩意儿能让咱们瞬息快半秒。"

最彰着的改革在底板边际，底本像锯齿的导流片咫尺磨圆了棱角，活像被熊孩子啃过的饼干。这招看似偷懒，实则是给气流指了条明路——与其让乱流在底盘下打架，不如老熏陶实把更多空气喂给文丘里通谈。就像畅通老城区的下水谈，天然名义看不出技俩，但暴雨天就知谈公道了。

扩散器里藏的猫腻更有兴致。工程师把侧壁偷偷往里推了半寸，活像给可乐瓶合手了个细腰。这下高速气流被掐着脖子往外喷，产生的低压区能把赛车更结子地按在赛谈上。不外代价是前轮乱流更难排出去，好比为了治咳嗽吃伤风药，效果犯困的反作用也随着来了。

两位车手试完车后的响应很玄妙。赛恩斯说转向时场所盘轻了半斤，勒克莱尔则提到出弯油门能踩得更早。这些变化听着玄乎，其实等于赛车终于能在"转向不及"和"过度"之间选个折中点。要知谈先前这车的性情就像重庆的天气，明明看着要出太阳，回想就能泼你一脸雨。

最值得玩味的是吊挂系统没随着改。咫尺底盘和扩散器唱的是新音调，后吊挂却还在拉二胡，难怪围场里有东谈主说这是"带着脚镣舞蹈"。不外法拉利似乎铁了心要小步快跑，毕竟客岁大刀阔斧改吊挂效果翻车的教会还百里挑一在目。

红牛时间总监途经法拉利车库时，盯着新底板看了足足三分钟。这个细节被车迷作念成了神采包，配文是"找不同游戏冠军"。但明眼东谈主王人知谈，着实的较量不在这些边角料上——当维斯塔潘的赛车每圈还能快0.3秒时，法拉利与其折腾底板，不如思思怎么让换胎工别再演出4秒以上的"慢行为"。

赛车这玩意儿无意辰挺像中医爱护，急不得。

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