最近有个话题在网上刷屏了，留言区里几乎大型共识现场。动作一家之长，你是否曾经在全家出行时开yun体育网，为座位安排而烦懑？前两排顷刻间被抢空，第三排又挤又晃，谁坐谁痛楚。

而我最近体验了一款车，能够能改革了这一近况。

全新揽境的第三排头部、腿部和横向空间齐尽头广大，空间感致使不错比好意思MPV车型，透顶开脱了那种“闷压感”。

座椅高度、靠背角度和坐垫长度齐是按成东说念主要领绸缪的，告别了“小板凳”坐姿，状态性与通例的二排座椅无异，长技艺乘坐也不会以为累。

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能源方面，全新揽境搭载了第五代EA888发动机与DQ501湿式双聚散的能源组合。这对“黄金搭档”经由多年的发展一经十分红熟。

第五代发动机最大的训诫不仅是马力扭矩的训诫，更是可变截面涡轮的加入。新涡轮的加入使能源反馈更快，节能发扬更好，扭矩输出范畴更平方（1700-4500rpm），能源储备足够，输出当然十分平顺，不会像一些老涡轮那样爆发得突兀，当然也就辞谢易晕车了。

人人一直引以为豪的底盘调校在全新揽境上也得到了完满体现。德系车总能在畅通和状态之间赢得完满均衡。面临小坑洼、小碎石路面，全新揽境过滤得干脆利落；

面临速率较快、曲率较大的弯说念，吊挂也能支抓到位，起步、刹车不“点头”，晕车源告成少了一半。

全新揽境在NVH方面也优化了不少。这不单是是多加一些隔音棉这样浅显，第五代EA888通过增多隔音棉、接受均衡轴机构、优化油底壳等措施，有用裁减了杂音。

DQ501变速箱接受小齿轮模数，杂音更小。实测高速车内杂音仅60dB傍边，发扬优异。

总的来说，全新揽境竟然让我感受到了什么是“真三排不挑座位”。它不仅处置了晕车的问题，还让第三排的乘坐体验达到了一个新的高度。

更惊喜的是，这样一台真三排、真不晕的德系中大型SUV，起售价才26.99万，顶配不超30万。全新揽境不啻于“空间大”开yun体育网，更会关注每一个“容易晕”的家东说念主。

发布于：河南省