当今汽车阛阓里，新能源汽车超火。特斯拉在新能源方面一直很受关爱，可这几年国内好多新的新能源车企冒出来，让特斯拉没那么安宁了。为了能站稳脚跟，多占些阛阓，特斯拉就弄出个新车叫 Model Q。这 Model Q 一出来，环球齐在念念，它有啥步伐？会不会把当今的新能源汽车阛阓搅得前仰后合？

Model Q 有个里面名“Redwood”，是紧凑级两厢车。车长 3988 毫米，跟特斯拉 Model 3 比，短了差未几 15%，分量也轻 30%。这大小在城里开车泊车肤浅不少，女司机或者常在市区开车的东谈主，找泊车位无须太发愁。

说能源，Model Q 有两种磷酸铁锂电板，53 千瓦时的和 75 千瓦时的。还有单马达和双马达四驱版不错选。续航大略能有 500 千米左右，平淡在城里高放工，周末去隔壁玩玩，这续航够用了。

要点是它价钱，14 万起。这价钱是冲着国内中低端新能源阛阓去的。在这个阛阓，比亚迪是大牌子，车多，性价比高。特斯拉 Model Q 一来，比亚迪得留神了，以后两家细目要争个凹凸。况且，传统燃油车阛阓也会受影响。当今好多东谈主买车会洽商新能源，特斯拉 Model Q 价钱低、性能好，牌子又响，细目会把一些底本念念买燃油车的东谈主眩惑当年。传统燃油车车企如果不飞速念念目的，以后日子不好过。

国内其他新势力车企更惨，本来就有一堆辛苦，特斯拉 Model Q 出来还打价钱战，压力更大了。得飞速念念目的培植我方，否则在阛阓里没法活命。

特斯拉 Model Q 就像条鲶鱼进了新能源汽车这个大水池欧洲杯体育，让悉数车企齐得动起来。岂论是比亚迪这么的老新能源车企，也曾新势力车企，或者传统燃油车企业，齐得再行念念念念我方该咋走。是跟特斯拉对着干，也曾找契机互助？不好说。但岂论若何，有竞争才有跨越。临了岂论谁赢谁输，咱破钞者细目能买到更好更低廉的车，这才是最进犯的。