可以鲜洞察觉到，当下车辆的体型呈现出越来越大的趋势，荒谬是国产新动力车型，无论是同级别的轿车还是SUV，相较燃油车而言，尺寸齐要大上一圈。这其实也不难相识，毕竟更大的车身不绝能带来更豁达的空间与更佳的心仪肠。而且相对来讲，国产车在价钱方面确凿更为实在。就拿比亚迪旗下的中级车秦L、海豹06来说，起步价才9.98万，落地也就10万露面，用来平淡代步再相宜不外了。哪怕是中大型车或者中大型SUV，价钱大多也在20至30万之间，比如问界M7、理念念L6等车型即是如斯。

另外，就一些全尺寸SUV来讲，价钱天然是一个考量要素，但更要害的是其能教育生涯品性。像问界M9、理念念L9等车型就获取了很可以的收获。比亚迪天然也不念念落伍，之前推出一款全新旗舰SUV，也就是腾势N9。它和理念念L9、问界M9相通属于大型SUV，价钱推断不低。鉴于理念念L9起步价40.98万，问界M9起步价46.98万，腾势N9起步价豪爽率在40万凹凸。

就外不雅而言，腾势N9在阵容营造方面确凿作念得很可以。其车头独揽了眷属全新的策画讲话，前脸如同其他新动力车一般，阻滞式的策画给东说念主稳紧要气之感。进气口不算大，处在保障杠两侧，大灯组面目从简，里面光源点亮后会呈现流动光效，甚是颜面。而且，车顶的激光雷达格外细巧，由此可知该车具备智驾辅助功能。

就个东说念主而言，相较于车头，倒是更酷好侧面呢，其举座气场可涓滴不输路虎揽胜哦。那硬朗且笔直的腰线相接全车，车窗把握以及B柱、C柱、D柱等均作念了熏黑惩处，颇具立体感，还营造出悬浮式车顶之感。275/45 R22英寸的大轮胎，让整车气场更足，黄色刹车卡钳更是妙笔。再看车尾，造型很具策画感，荒谬是尾灯组，狭长且非相接式策画，中间是品牌LOGO。车尾上方有大尺寸扰流板，举座给东说念主嗅觉较为稳重，没太多花哨之处。说到底，此级别的车要害在于气场与豪华感的营造，而腾势N9赫然作念到了。

全尺寸SUV的它，车身尺寸相等可不雅，车长达到5258mm，车宽2030mm，车高1830mm，轴距更是有3125mm，统共的大块头款式。在整备质料方面，它达到了3245kg，相较而言，理念念L9为2570kg，问界M9是2630kg。何况腾势N9比同级别的其他车型重了600多千克，满载质料3760kg，最大载重515kg。

在内饰层面，腾势N9独揽的是腾势全新策画讲话。其中控台吸收对称式布局，看着颇为欢乐。四幅式平底标的盘添加诸多银色饰条加以装点。中控台中央有块17.3英寸的超大流露屏，车机系统反映通顺，操作逻辑契合国东说念主使用习尚。副驾驶前列树立了12.3英寸文娱屏，这属于当下高端新动力车的标配。何况整车用料很实在，见地所及之处基本齐以软性材质包裹。

另外，在门板以及中控台等位置，齐添加了木纹饰板用以点缀。就豪华感与科技感的营造来讲，我认为腾势N9要比问界M9、理念念L9更为优秀，不外审好意思这事儿向来因东说念主而异。在座椅布局上，吸收的亦然常见的大六座花样，天窗是两段式策画，可称心各样需求。车后还配有一块吸顶文娱屏。尤其要指出的是，腾势N9里面纵向空间长达2739mm，是以不管是第二排还是第三排，乘坐体验齐极为广博。

腾势N9属于插混车型，其主体配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，有着207匹的最大马力以及325牛米的峰值扭矩。它吸收前后三电机四驱布局，电动机总马力可达925匹，再配上E-CVT无级变速箱，举座性能解析极为出色。

腾势N9配备的是比亚迪的磷酸铁锂刀片电板体育游戏app平台，其容量有46.99度，能援助快充，工信部给出的纯电续航里程是165km，这解析算是较为旧例的。要知说念问界M9配42度电板的车型，纯电续航能达175km，理念念L9两款车型更是齐有220km的纯电续航。毕竟这车现在尚未郑重上市，后续应该会有不同续航里程的车型可供遴荐。那么在你们看来，腾势N9订价些许才合理呢？