我是一位10年的燃油车老车主了，诚然对燃油车有着特殊的神色，但由于连年来燃油价钱的束缚飞腾欧洲杯体育，崇高的用车费本照旧让我有了换车的思法。说到换车，可能关于某些东谈主来讲，就像换一部手机一样浅易，而关于我来讲却高出的纠结，畏怯的要素许多。

为什么这样说呢？因为动作一般的世俗老庶民家庭，汽车仍然算是一种高价值商品，即使是市面上最世俗的家庭代步车，一般价钱也在10万元傍边，不成像手机一样，买来之后，合计不可爱就换掉。是以，若何遴荐一辆合适我方的汽车，就成为了摆在我眼前的一谈贫寒，服气许多东谈主亦然如斯。

关于我此次换车，当先把燃油车和纯电车摒除在外了。我认为燃油车诚然释怀可靠，也莫得续航畏怯和充电烦懑，但是崇高的燃油价钱却劝退了我；纯电车诚然电费低廉，驾驶感受好，环保，还不错上绿牌，但是又回想充电不便捷、续航才气弱、跑高速充电列队等问题。自后在身边一又友的推选以及我方的衡量之下，混动车便成为了我的候选车型。

不外问题又来了，我诚然是一位10年车龄的老车主，但是关于混动车不是很了解，而现在车市主流的混动车又分为插混和油混，那到底哪一种又更香呢？一直处于纠结中。

带着以上疑问，趁着一次到修车店修车的契机，我先后讨教了3位修车师父，没思到3位师父的谜底相当的一致。这就讲明了他们的概念是很有参考价值的，毕竟联系于世俗东谈主来说，他们劝诫更丰富，专科常识更强。那3位的谜底是什么呢？通盘来望望。

混动车值得买

现在市面上的混动车，插混和油混是两大主流，而不管是插混照旧油混，不错说皆很好地兼顾了纯燃油车和纯电车的优点。相对来说，混动车在当下不错称得上是妥妥的全场景车型了。那插混和油混之间，究竟谁更好呢？

插混的优弊端

浅易来说，插混的优点是既不错加油又不错充电，因为插混的能源系统除了具有燃油车的发动机和变速箱除外，还有一套电驱系统。若是粗浅用车仅仅用于市区短途代步，它的纯电续航基本上不错自满；若是上高速，跑远程，即使遭受充电列队，不是有发动机吗？不肯充电就加油。

除此除外，还不错上绿牌，这关于需要摇号上牌的某些城市车主来说，那然而大大的福利呀。

要说弊端嘛，若是要思从简资本，不烧油，只充电，那么关于处所城市充电桩阔别密度不高或者莫得私东谈主充电桩的车主来说，每天频繁地充电，确乎有点空泛。反之，若是不思充电，仅仅烧油，除了本田i-MMD混动和比亚迪DM-i混动技巧除外，不错说大部分的插混车比拟油混车，更费油。

油混的优弊端

油混车型最大的的优点即是省油。因为油混车在低速行驶的时刻，车辆的能源来自于电机，发动机不职责，这样就很好地幸免了发动机职责在低转速、低负荷的低恶果区域。

许多燃油车主皆知谈，车子走走停停的油耗是最高的，而在高速上踏着实80公里/小时、90公里/小时或者100公里/小时的速率行驶，恰正是最省油的。

而油混车型在高负荷功率行驶的情况下，电机和发动机是同期参与职责，共同开始车辆的。这样不仅改善了燃油经济性况兼还普及了能源性能。

是以，油混车型在最费油的时刻用电，在最省油的时刻用油，大大普及了燃油经济性。

若是要挑油混车的弊端，亦然有的，至少不成充电，也不不错上绿牌。因此，严格地说，油混车不属于新能源车。

要而论之：以上即是3位修车师父给出的谜底。总的来讲，寰宇上莫得最好的车，唯独更好欧洲杯体育的车。个东谈主认为，若是对燃油车或者纯电动车有所畏怯，粗浅又频繁跑远程，况兼又思体验电动车的驾驶感受，那么插电混动大约是更优遴荐。

天然这仅仅我的个东谈主不雅点，萝卜青菜各有所好，至于说插混和油混究竟谁更香，还得衡量二者的优弊端，望望谁更合适我方，才是最遑急的。

不外就当下车市的混动技巧而言，相对来说照旧日系车混动技巧较为先进，比如丰田卡罗拉、雷凌和本田皓影等，这些混动车在业界那然而赫赫着名的。

就拿其中的本田皓影来说，跟着全新一代本田皓影的上市，现在照旧完成了燃油、混动、插混三能源王者眷属的告捷布局，为破钞者带来了无惧冷热、无惧路况的全场景出行搞定决议。咱们先来望望它的混动技巧。

插混e:PHEV

全新本田皓影插混e:PHEV，搭载了本田i-MMD智能多边幅开始系统，抽象续航达到了1060公里，油耗低至1.3L/100km，况兼还具备快充功能，半小时内就不错充满80%的电量。即使是纯电行驶，其续航才气也不错任意应付日常通勤。

油混e:HEV

全新本田皓影油混e:HEV，相似也搭载了本田i-MMD智能多边幅开始系统，但联系于插混车型，油混e:HEV具有发动机直驱、EV边幅和搀和能源边幅三种遴荐，这样就很好地兼顾了能源和燃油经济性，同期还幸免了充电和续航方面的畏怯，抽象油耗仅为4.7L/100km。

是以，关于全新本田皓影这款车型来说，不论是插混照旧油混，它皆能为你带来混动出行最优解。

不外，要思最终决定买一辆车，筹商的要素那然而多方面的，毫不是由某一个要素单独来决定。比如除了用车费本、用车便捷性、能源性能、驾驶感受、外不雅、空间、内饰、建立等除外，千万不要忽略了一个要害要素，那即是车的安全性。

说到车的安全性，相似不得不思到全新本田皓影这款车。

不仅拿下央视年度“最好SUV”大奖，况兼3大核快慰全指数全为G

8月28日，广汽本田全新皓影凭借HA新架构的硬核实力，车内乘员安全指数、车生人东谈主安全指数、车辆扶持安全指数三大中枢形势在中保研的中国保障汽车安全指数（C-IASI）测试中，获评最高档第的优秀评价（G）。至此，更是防碍了东谈主们对日系汽车安全的偏见和质疑。

另外，2023年4月7日，由中央播送电视总台举办、总台财经节目中心效力打造的汽车行业盛事——“2022中国汽车风浪盛典”授奖仪式无际举行。全新皓影从676款乘用车中脱颖而出，拿下了SUV品类独一的“年度最好SUV”大奖。由此可见，全新皓影的实力生命关天。

被迫安全方面

广汽本田全新皓影基于本田寰球造车新基准的Honda Architecture新架构打造，领受本田最新造车本领、先端造车理念以及精尖装备技巧打造，领有本田独到的ACE承载式车身结构，不错多旅途充分接收、阔别碰撞能量；同期整车50%以上的车身骨架均领受了高强度钢，其中18.7%以上领受980MPa以上的超高强度材料，尤其在A柱、B柱等要害位置皆领受了1500Mpa热成型材料，让全新皓影领有了高强度骨骼，耕种了全方向的安全看守。除此除外，全新皓影还全系标配10安全气囊，极大放手的保证了车内驾乘东谈主员的安全，予以了破钞者极致的安全感。

主动安全方面

全新皓影搭载了本田逾越的Honda SENSING 360安全超感系统，全方向大限制感知路况，配备5个毫米雷达和升级的录像头，探伤角度普及至360度无死角，能够主动藏匿潜在安全风险。另外，全新皓影还具有FCTW穿行先知、弯谈智驾、ALCA变谈智驾、LCCM变谈后卫、RDM车谈偏移遏止系统等9大智能扶持驾驶功能，进一步提高了驾车的便捷性和安全性，看守用户出行每一程。

由此可见，本田全新皓影3大核快慰全指数全为G，的确不是齐东野语。另外，本田皓影这款SUV于2019年9月上市，3年来照旧累计取得50万用户的认同，本年6月，皓影的销量更是达到了14051辆，稳居SUV市集前方，用事实讲明注解了它不愧是中央播送电视总台钦点的年度最好SUV。这款可野、可城、可一又、可家的万能SUV品牌正在开启它的高能进犯之路。

结语

总之，世上的车莫得最好，唯独更好，不论是燃油、纯电、混动照旧增程，它们之间皆有各自的所谓好与不好，唯有合适我方的才是最好的。