中何在线、中安新闻客户端讯  “从出行结构看，本年春运自驾出行占饱和主体地位，瞻望2025年春运本领全省高速公路出口流量约6305万辆，日均约158万辆，同比增长8%”。不久前，省交通运输厅会同洽商部门就本年春运总体限制作了分析预测。

在本年全省春运责任电视电话会议上，省交通运输厅认真东说念主先容，经提前研判，本年春运本领全省高速公路车流量瞻望将再创历史新高，较旧年同期增长8%傍边。交通运输部门会同洽商部门提前梳理易拥挤缓行路段及收费站、事业区，制定重心保险路段、节点“一都一策”决策，合理安排公路养护施工筹画，除救急养护外，尽量幸免春运本领试验养护工程功课。

从世界数据来看，据交通运输部预测，2025年春运本领的出行客流量将达90亿东说念主次，其中自驾出行东说念主次瞻望达72亿，将稳居2025春运出行主体地位，约占2025春运本领全社会跨区域东说念主员流动量的能够。

自驾出行成为我省乃至全邦本年最显赫的特色之一，这让春运发生了结构性变化。换句话说，本年春运本领，绝大大批东说念主会取舍自驾车，这让“全省高速公路车流量瞻望将再创历史新高”也有据可循。

濒临大流量，高速部门将奈何应酬？春运首日，记者到沪陕高速吴庄收费站、巢湖高速事业区等地进行了实地探员。

流通：奢睿翻新保运动

吴庄收费站是安徽最“繁忙”的收费站。该收费站位于G40、G42共用段合宁高速K511处，距离皖苏两省交壤处惟有6公里，是中西部省份阶梯安徽、收支长三角的一条遑急通说念。

在春运这一遑急时段，吴庄收费站的保安全保流通等方面存在较大压力，历来都是全省交通运输保通保畅的重心部位和交通运输部诊疗下千里的遑急站点。

春运首日，吴庄收费站的车流量较当年已启动增长，瞻望单日收支口车流量达5.5万车次，瞻望节前岑岭将在1月26日，进口单边流量将达9万辆，是宽绰流量的4倍多。

记者在现场看到，这里原有的救急车说念在全部安设自助发夹和自助缴费设备后升级为搀杂车说念，同步试验的通行费发票“纸改电”，也使得车说念通行成果较翻新前晋升不少；在ETC专用车说念上，遴荐了ETC天线前置，雕栏后置的模式，也收场了客车ETC平均40码的车速不延缓通行，且联络过车不落杆。

此外，出口广场前诞生了ETC门架走动和CPC卡预处理系统，并在预走动门架加装了车说念分区可变引导标牌，这么既晋升了ETC客车站的走动率，又对特情车辆、客货车进行通行引导，收费广场法式获得较大改善。

以吴庄收费站为代表的奢睿收费站，正在全省领域内加速扩容。收尾2024年底，我省已建成并插足运营包括吴庄、方兴正途、宣城西、太白岛等奢睿收费站37个，ETC车辆平均通行时辰降幅达54.8%，单车说念车辆通行智商晋升86%，极大缓解春运大流量引起的收费说念口拥挤征象，晋升了快捷出行体验。

舒心：作念好新动力汽车充电保险

当作高速公路遑急构成部分，跟着出行流量的加多，事业区的事业需求也相应加多。

当作节沐日历间电车车主的充电“战场”，刻下，我省高速事业区已收场充电设施全掩盖，收尾1月14日，已设立国度电网、蔚来、盼愿等品牌充电车位2636个，较2024岁首增长1008个，充电车位占小车位比例从9.28%晋升至14.5%，位列长三角区域与中部地区前哨。

濒临春运大流量，高速部门加密大流量事业区和皖南地区事业区充电桩，加多大功率充电设施，补都部分偏远事业区充电设施，筹画至少再新增600个充电车位，总额冲突3200个。

14日下昼，记者来到位于G5011芜合高速的巢湖事业区，这里是中东部省份阶梯安徽、收支长三角城市的遑急交通节点，亦然安徽高速流量最大的事业区。

在巢湖事业区，记者在现场看到，事业区已配都国网、蔚来、盼愿充电桩共42个，充电设施车位占微型泊车位20%，有用欢娱新动力车主出行需求；此外，事业区在匝说念进口处预置分流指示牌，确保车辆有序分流；新增春运保险引导东说念主员8名，补足岑岭时段事业区安全引导力量。

同期，在原有4台热水器的基础上加多备用热水器2台，热水保温桶2个，确保热水供应贬抑档；增设临时公厕2间、临时厕位20个，双边厕位总额近90个；便利店、餐饮均提供24小时事业。

“春节本领，巢湖事业区最岑岭将出当今1月26日（腊月廿七），瞻望当日进口流量将达约2.7万辆，是宽绰流量的4倍多。”据驿达公司皖中治理中心主任阮得才先容，针对微型车辆岑岭出行特色，事业区在单边广场筹画73个货车泊车位、18个大客车位当作小车临时车位，约加多小车位120个。

安全：“皖好意思高速大脑“让高速更“奢睿”

科技在高速部门应酬春运岑岭中也饰演着遑急作用。

旧年春运前启用的安徽高速公路“大脑”，在本年收场“奢睿扩容”，赶在本年春运前夜完成了“一升级两接入”的责任，收场多平台数据融通，晋升系统的抽象事业能级。

“皖好意思高速大脑”，极端于给高速公路装上了会念念考的“大脑”，这一系统汇集了全省5300多公里高速路况信息、监控视频、谍报板、通行流量、事业区加油站等数据，通过对各种数据接入、治理、分析和分享，收场全省高速公路抽象信息“一屏看板”、运营事业“一网统管”和领导诊疗“一体协同”。

据皖通公司洽商认真东说念主先容，集团19个营运单元已完成皖好意思高速大脑中屏布设及数据接入，基于集团高速公路奢睿营运领导中心的一体化管控，为各营运路段提供了网格化管控界面与功能，并收场了相邻路段路况信息、说念路突发事件、救急调停及物质装备等数据的分享。

此外，“皖好意思高速大脑”在春运前接入部分表象数据，收场集团路网高速公路处所地温度、降水、能见度、表象预警信息等数据的实时分享，全景式呈现集团路网天气情景，为阻拦应酬恶劣天气和地质灾害等提供扶持。

本年还将初次启用“救急车说念动态引导系统”。这一系统主要依托救急车说念可变信息披露屏等设备设施，并依据公安交警部门指示辛勤动态开闭救急车说念，引导车辆驶入或驶离救急车说念，贬责了紧要节沐日等岑岭时段车流量和瓶颈路段车多缓行或拥挤情景。

据测试，遇拥挤启用“救急车说念动态应说念系统”时，说念路通行成果晋升达20%以上，有用收场通行智商最大化，极大缓解拥挤路段的通行压力。面前，该系统已初次在G40沪陕高速高店要害、全椒西要害，G4212合安高速中派河大桥，以及S12滁新高速长丰要害等四处易拥挤路段插足使用。

春运路上的流通、舒心、安全，事关千门万户的吉利与幸福。跟着2025年春运启幕，我省交通部门从加多运力供给、优化出行事业、作念好安全保险等多方面、全看法护航每一位返乡游客。

交通部门领导体育游戏app平台，春运出行前，应关心天气和交通讯息，感性取舍出行时辰、出行步地和出行知晓。在出行中遭逢艰难和问题，可拨打12328交通运输事业监督电话，全省各级交通运输把握部门将实时互助停置。在我省高速公路自驾出行遭逢艰难问题或斟酌了解路况信息，可拨打96566客服电话。（记者 史睿雯）