IT之家 4 月 29 日音信，马斯克依然在特斯拉 2026 年第一季度财报电话会议上阐述，Hardware 3 车辆将无法收场无监督 FSD 功能，但公司并未烧毁老车主。

为弥补硬件上的差距，特斯拉官方晓谕为 HW3 联想的 V14 Lite 将于 6 月底在好意思国推出。这是一个大限度软件更新，旨在为老款车型引入最新 FSD 功能。

特斯拉官方当天阐述，继好意思国推出后，他们也谋划将 V14 Lite 膨胀到更多海外市集，但由于海外履行受多种成分影响（时代考据完成度、区域适配性及探究监管批准），当今无法提供果真日历。

马斯克暗意，果真卡住 HW3 的最大瓶颈是内存带宽，特斯拉正在为老车主准备一项名为“AI4”或“AI4-plus”的升级有联想。

在 Q1 财报电话会议的投资者问答模范，特斯拉 AI 厚爱东谈主 Ashok Elluswamy 详确讲解了影响 HW3 车辆的问题。他暗意，天然 HW3 的原始算力和录像头分离率无法安全承载 Robotaxi 所需的大型神经网罗，但工程团队已成效优化中枢 V14 架构，使其能在旧硬件上高效初始。

据 Elluswamy 称，“Lite”后缀仅指底层神经网罗的压缩尺寸，而非用户体验上的阉割。V14 Lite 旨在收场与较新 AI4 车辆的功能平等。

他相等指出，HW3 车主无需硬件升级即可收场 FSD 驻车启动，“基本上领有 HW4 上 V14 的扫数功能”。

这次更新不仅为 HW3 添加新功能，还将带来 FSD v14 记号性的更运动、更禁闭、更接近东谈主类驾驶的动态弘扬。车辆将省略驶出泊车位、在复杂城市街谈上导航并到达方向地，其动作逻辑与 AI4 车辆相似 —— 前提是驾驶员保捏专注并随时准备接受。但需要肃穆的是，这仅仅好意思满 FSD v14 的蒸馏版块，响应速率可能较好意思满版稍慢，决策也可能不如好意思满版全面。

对于 HW3 硬件升级，马斯克在财报电话会上也首肯为老车主升级录像头，或者在以旧换新购买新车时提供迥殊扣头。

Elluswamy 阐述 V14 Lite 预测在 6 月底前后可用，距离当今约两个月。HW3 车辆自 2025 年头 FSD v12.6.4 发布以来，已跨越一年未收到新的 FSD 版块。V14 Lite 将确保平凡 HW3 车主的平素驾驶体验尽可能接近 HW4 车辆，而但愿车辆收场十足自动驾驶的诚恳车主最终仍需预约物理硬件改装。

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