买车用车就找 SUV 大咖

国内汽车阛阓的形势再次生变，2025 年豪华车压力爆表。BBA（飞驰、良马、奥迪）致使将迎来滚动点。

这两年一经热销的良马 X3、奥迪 Q5、飞驰 GLC 等车型，在销量上际遇了前所未有的危境。而本来轿车阛阓中的飞驰 E 级、良马 5 系、奥迪 A6L 等传统豪华车型（俗称" 56E "）仍有一定的影响力，曾是 BBA 销量的护城河，但本年也靠近着份额被严重蚕食的危境。

小米汽车、鸿蒙智行又对着" 56E "各插进了一刀。享界 S9 增程版、小米 SU7 ULTRAL 版两款新车将分流不少客户。

BBA 本年的时局确切很严峻，国内豪华轿车阛阓行将参加新期间。

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两大国产新车冲击" 56E "阛阓

3 月 20 日，在鸿蒙智行新品发布会上，华为常务董事、结尾 BG 董事长、智能汽车处治有运筹帷幄 BU 董事长余承东晓示：享界 S9 增程版开启预订，预售价 31.8 万元起，意向金 2000 元，比纯电版起售价低廉 8.18 万元。

动作鸿蒙智行首款豪华旗舰轿车，享界 S9 纯电版首发华为 ADS 3.0 高阶智驾系统、搭载 HarmonyOS 智能座舱，将科技感与交互体验深度会通。车界一直流传着一句话，"莫得卖不出的车，只好降不到位的价钱"。此前享界 S9 纯电版诚然在阛阓上也有一定发扬，但对 " 56E " 的影响相对有限。但增程版的价钱上风让许多用户心动。

天然，一款车念念要彻底同一 " 56E " 的阛阓份额并非易事。但当多款有竞争力的车型同期发力时，对 " 56E " 酿成围攻之势便成为可能。

本色上，早在小米 ULTRAL 上市的时间，就有不少投资者尖锐地察觉到，" 56E " 的阛阓所位将受到严重恫吓。小米 Ultra 2 月 27 日妥当上市，售价为 52.99 万元，较客岁 10 月公布的 81.49 万元预售价低廉了近 29 万元。随后，小米汽车便连发 "战报"，晓示开售 10 分钟大定紧闭 6900 辆，2 小时超 1 万辆。到 2 月 28 日下昼 4 点多，锁单量已超 2 万辆。

这两款车的推出，无疑对" 56E "酿成了夹攻之势。

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" 56E "本人的阛阓贫瘠

近几年，豪华车阛阓的逆境有目共睹。

在 SUV 阛阓，问界 M9、理念念 L9 等中大型 SUV 强势崛起，良马 X3、奥迪 Q5、飞驰 GLC 等 SUV 际遇狙击，致使连保时捷 SUV 王人卖不动了。

在豪华轿车阛阓，BBA 仍然占据一定的品牌上风。统计数据走漏，2024 年，以良马 5 系、奥迪 A6L、飞驰 E 级为代表的燃油豪华轿车在中国阛阓累计销量跳动 40 万辆。其中，良马 5 系累计销量为 8.88 万辆，飞驰 E 级为 14.55 万辆，奥迪 A6L 则以 17.63 万辆的收货领跑。三者共计占据了 40 万级以上豪华轿车阛阓近 70% 的份额，充分展现了其恒久以来的阛阓总揽力。

关联词，销量的坚挺背后却消散危境。以价换量已成为传统豪华品牌督察阛阓份额的无奈之举。有媒体分析汽车之家结尾成交价后发现，2024 年以来，奥迪 A6L 的结尾起售价已下探至 32 万元，飞驰 E 级的优惠后初学价约为 35 万元，而良马 5 系在部分地区的裸车价致使跌破 30 万元大关。

这种大幅度的价钱下探，诚然短期内刺激了销量，但也折射出 BBA 在新动力与智能化海浪底下临的严峻挑战。一朝有强有劲的新车出现，" 56E "的护城河便被搪塞紧闭。

不仅如斯，当下破钞主力缓缓年青化，年青东谈主对品牌的知道和破钞不雅念发生了强大变化。在曩昔，BBA 的车标是身份和品性的象征，具有遒劲的眩惑力。但如今的年青东谈主成长于信息爆炸的期间，他们愈加缜密居品的个性化、科技感以及性价比。BBA 的品牌光环已不及以彻底打动他们，他们更怡悦尝试具有改进科技和私有联想的新兴品牌。

大咖追思

异日的豪华车阛阓，将不再由品牌历史和传统上风主导，而是由本事改进和用户体验决定。

如今，BBA 的电动车即便降价也难以在阛阓上掀翻大的波涛。阛阓上致使出现了许多经销商退网的景况，举例中升集团旗下就有多家店改成了鸿蒙智行。而如若 " 56E " 这一 BBA 的中枢销量复旧也失去上风，所有汽车阛阓必将靠近新一轮的大洗牌。

BBA 的天，大概确切塌了。

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（本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表《SUV 大咖》态度。）

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