日前，北汽蓝谷发布公告其子公司北汽新能源得胜引入 11 家战术投资者，并签署增资契约kaiyun(开云)官方网站 登录入口，盘算取得增资 81.5 亿元东说念主民币。

本轮增资完成后，北汽蓝谷不时看成北汽新能源的控股鼓动。增资款项将主要用于偿还银行贷款变成的债务及扶直公司业务范畴内的肤浅运营、经管、投资等用度与支拨，旨在进步公司竞争力和优化成本结构。

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府上败露，北京新能源汽车股份有限公司（以下简称"北汽新能源"）创立于 2009 年，是由宇宙 500 强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国首家零丁运营、首个取得新能源汽车坐褥天资、首家进行搀和扫数制改良、首批试点国有企业职工执股改良的新能源汽车企业。

巅峰技巧，北汽新能源年销量冲破 15 万辆，并在 2019 年景为国内新能源汽车的销冠。

不外这么的时局并莫得保管太久，跟着新能源汽车市集的发展，越来越多的传统车企和新势力品牌涌入。北汽新能源 2020 年全年销量断崖式下滑仅 2.59 万辆，比拟 2019 年的 15.06 万辆，同比下滑 82.79%。

时于本日，北汽新能源销量并未出现好转。最新数据败露，2024 年 1-10 月，北汽新能源累计销量为 23123 辆，较旧年同时的 106983 辆暴跌 78.39%；坐褥累计 10665 辆，同比旧年同时 24551 辆下滑 56.56%。

关于北汽新能源销量连滚带爬也有业内东说念主士给出其原因，最初是市集过度依赖，北汽新能源销量主要依赖 B 端市集（网约车、出租车等），跟着后期广汽、小鹏、比亚迪等企业入局网约车市集，竞争加大，导致销量径直崩盘。

此外，居品力不及和质料问题亦然影响北汽新能源销量一个大的原因。居品力不及、质料问题多，相称是在能源电板方面存在许多故障如虚电、瞬停止电等问题，导致耗尽者失去了信托感。

天然北汽新能源思目的进行过冲破改良，不外获胜不及。比如北汽新能源推出的高端品牌 ARCFOX 极狐，市集进展平平。

凭据北汽蓝谷发布的财报数据败露，2020 年到 2023 年北汽蓝谷分离失掉 64.82 亿元、52.44 亿元、54.65 亿元和 54 亿元，累计失掉近 226 亿元。

源流：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657900067.htmlkaiyun(开云)官方网站 登录入口