当天首要爆料！开云体育 诸位车友，今天我们不聊那些光鲜亮丽的新车，我们来瞧瞧一个让大量东谈主全神留神，又让部分东谈主瞪眼而视的“老炮儿”——十年车龄的保时捷Panamera！ 这车在二手商场，那可的确个活生生的“捡漏”故事。 --- 昔日豪车，今朝“子民价”？ 我们今天要关注的，就是一台2014款的Panamera 4S Sport Edition 3.0T。 这车当年落地价接近200万，目前二手车报价才21.98万！ 是的，你没听错，二十多万！ 十年光阴，这车平直贬值了近170万元。 这个价...

在之前的著作里，咱们依然注目先容了工信部曝光的 16 款新车型。由于本色多篇幅长，是以分红了多篇著作逐个为天下呈现。要是近期有买车的计较，可以参考一下这些讲演车型，说不定其中就有你满意已久的爱车，这些新车型也会在翌日3个月把握的时分里不时上市。接下来，咱们不时聚焦工信部第 395 批讲演目次中的其他新车，今天就为天下再盘货其中的 8 款。 17，新版零跑C11 纯电动版 增程版 最近销量大增的领跑汽车除了不停发布新车型，也加快了在售车型的升级改款。零跑这次在工信部讲演了新款零跑C11车型，共提...

作家 | 王小娟 裁剪 | 周智宇 流量载舟亦覆舟。以破界者之姿闯入车圈，成为顶流的小米，如今正遭受进修。 近日，不幼年米SU7 Ultra的车主因为选装的“碳纤维挖孔机盖”实验成果与宣传不符，联名要求退车，该事件数次登上微博热搜。尽管小米此前进行了说念歉并暗示通过积分进行抵偿，但耗尽者并不惬意。 从3月底的安徽交通事故，到未经与车主疏导锁定马力，再到“碳纤维挖孔机盖”维权，小米遭受着前所未有的信任进修。 小米YU 7上市在即，能否度过脚下难关，重塑在耗尽者心里的形象，是这个车圈新东说念主现时...

面前的交通器具发展可谓是犯言直谏，多样私家车以及电动二、三、四轮车多半擢升，这些交通器具互为补充，相反相成，照看了东说念主们多场景下的出行需求。 原则上，私家车不错应付不同的使用场景，岂论是长距离照旧短距离皆适用。臆测词，跟着城市交通压力的增多，说念路拥挤变得愈发频繁，私家车越来越鸡肋，赶本事赶不了，泊车也比较贫困。在这种布景下，电动车就驱动宏图大展了，这种交通器具不仅不错简略穿街过巷，况兼经济实惠，用车本钱极低。 现时，电动车在我国的发展也曾达到前所未有的高度，全社会保有量非凡了4亿辆。这种...

二手车砍价必杀技：学会这三招车商人哭着求你再加两千块 诸君车友，今天我们聊点果真的——二手车砍价。别看车商人名义笑嘻嘻，暗自里算盘打得噼啪响。但师姐我混迹车圈20年，今天就教你们三招，保证让车商主动“让利”到肉疼，以致哭着求你再“加两千块”！ --- 第一招：知彼亲信，不败之地 这车，有点东西！ 但二手车市集的水更深，思砍价？先作念作业！ 1. 新车价钱是底线 二手车价随着新车行情走。比如某款新车降价3万，二手同款车立马随着缩水。提议诸君车友掀开汽车之家、懂车帝，查土产货最低报价，再对比网友提...

体育游戏app平台 本年一季度的新势力销量榜单中，有一个品牌的进展尽头亮眼。客岁的它，还顽抗在月销 1 万傍边的水平，一年之后，它依然月销 3 万了，舒适在新势力销量前三，这个品牌，等于小鹏。 毫无疑问，客岁下半年推出的小鹏 MONA M03 以及小鹏 P7+ 两款车型，重塑了小鹏品牌的定位，也为小鹏汽车抢了不少的阛阓份额。 从往常的造就来看，在刻下的国内阛阓环境，品牌向下其实比品牌进取，要濒临更高难度的挑战。那小鹏汽车为什么作念到了，以及小鹏的爆款模式能复制吗？本期节目，咱们就来聊一聊。 以...

一又友们开yun体育网开yun体育网，今天咱聊聊东风本田英仕派这款车。说真话，这车简直让我“上面”了！ 你听听，1.5T+2.0L混动，14万就能开回家，这不是“真香定律”是啥？人人迈腾看了王人得眼红吧！ 先说说外不雅，这车可简直“支棱起来”了。大面积直瀑式中网，配上玄色饰条和绽开熏黑轮毂，再加上轿跑车身，刚柔并济，特殊有范儿。跟它“亲手足”东风本田雅阁比起来，颜值仁爱场涓滴不输。 再望望尺寸，长4979mm，宽1862mm，轴距2830mm。一又友们，这然而妥妥的B级车尺寸，空间实填塞用。...

易车讯 日前，公安部谈路交通安全谈论中心官方公众号“交通言究社”发表《灵巧领航，安全护航--智能网联汽车扶持驾驶功能使用须严慎》一文，其中提到：因驾驶东谈主虚伪使用扶持驾驶导致的交通事故时有发生，引起社会关爱询查。究其原因，部分驾驶东谈主对扶持驾驶的露出不到位，误觉得 “扶持驾驶=自动驾驶”，开启扶持驾驶功能后作念出玩手机、休眠、聊天、吃东西等危急手脚，不仅违抗了谈路交通安全法律规则，也对其他谈路使用者的安全组成严重胁迫。 官方示意，车辆扶持驾驶功能诚然不错缩小驾驶东谈主在复杂路况下的露出负荷...

上汽集团董事长王晓秋 在 4 月 10 日的"上汽之夜"发布会上，上汽集团董事长王晓秋携带世东谈主回溯往昔光芒，千里稳气度尽显老牌车企底蕴。 濒临"上汽老矣，焉能饭否？"这一关乎老牌车企在变革期间荣幸的罪恶拷问，上汽集团总裁贾健旭贼人心虚地以"岁老根弥壮，阳骄叶更阴"报恩，试图为上汽注入新生景观。 站在当前中国车市的热烈竞争样式中，上汽展现出澈底的跳动姿态。仍是"合股双雄"，凭借深厚底蕴与陆续改进，积极应酬自主品牌的挑战，在市集中巩固基本盘并寻求突破；荣威、名爵等自主品牌则陆续在新动力海浪中调...

盖世汽车讯 4月9日，公共汽车集团公布，其本年第一季度全球销量同比微增1.4%至约213万辆（旧年同期约为210万辆）。 从区域来看，在欧洲地区，公共汽车集团Q1的全体请托量同比增长3.7%至939,800辆；其中在西欧的请托量同比增长3.0%，在中欧和东欧的请托量同比增长7.9%；在德邦原土阛阓的请托量同比增长5.5%。 图片开端：公共汽车集团 在北好意思地区，公共汽车集团Q1的请托量达237,200辆，同比增长4.4%；其中，在好意思国这一主要阛阓，公共汽车集团终明晰6.2%的同比增长。...