日本面积小,地窄东谈主稠,是以“K-CAR”广受好评,况兼这类车型依然发展的很练习且功能强大,国内这几年跟着新能源的转型,也打造了不少袖珍车,不外功能性和尺寸、空间方面齐如故有点欠缺。前不久,五菱推出了一款全新的纯电动车型,粗略将成为中国版的“K-CAR”,它等于五菱之光EV。 这台车尺寸不大,轴距挺长,四轮四角布局,车内空间广博,专揽率高,且它的宽度1530毫米,很符合城市通勤和东跑西奔,好开好停。 车头部分有点像举高了一些的五菱宏光MINI EV,遴荐紧闭式格栅策画,车头中间LOGO位置是...
