2 月 22 日，2025 年春运落下帷幕。2 月 23 日，广州市交通输送部门发布数据，春运时代体育游戏app平台，离穗和抵穗东说念主员累计约 1.9 亿东说念主次，同比增长 4.5%，打破了历史记录。全市高快速路网车流量（不含过境）约 8601.5 万车次，同比增长 5.5%。

春运时代，广州市东说念主员流动量大，务工流、学生流、省亲流、旅游流交汇访佛，客流稳中有升，自驾车出行仍占东说念主员流动主体地位。统计数据透露，春运 40 天，离穗和抵穗东说念主员累计约 1.9 亿东说念主次，同比增长 4.5%，打破了历史记录。全市高快速路网车流量（不含过境）约 8601.5 万车次，同比增长 5.5%。

白云机场单日搭客发送量（1 月 25 日 13.9 万东说念主次）打破历史记录，广州白云站单日搭客到发量（2 月 4 日 11.0 万东说念主次）、发送量（1 月 25 日 7.7 万东说念主次）、到达量（2 月 4 日 7.5 万东说念主次）均创历史新高。1 月 23 日，白云机场肃肃启用第四跑说念，成为粤港澳大湾区首个四跑说念机场。

本年春运，广州市春运责任指引小组办公室会同广州市春运责任指引小组合座成员单元，加强组织、协同配合、各司其职，统筹作念好安全坐蓐、输送组织、出行行状、保通保畅等责任，凯旋达成"祯祥春运、通俗春运、温馨春运"的目的。

在搭客输送组织诊疗方面，春运时代，铁路方面安排始发列车日均 772 对，民航方面安排航班起降日均 1534 架次，最大弃世知足搭客出行需求。加强环球交通与铁路、民航主线输送行状的衔尾，流通出行"开赴点和临了一公里"。延迟或提前地铁运营行状时刻，其中广州南站地铁运营时刻最早提前至早上 5:30，最晚延迟至次日凌晨 2:00。动态延迟关节站公交夜班廓清行状时刻至末班列车到达后 20 分钟，视客流情况安排 800 至 1200 车次出租车运力，饱读舞网约车平台推出接单激发机制，保险各重心关节站场夜间疏运。

在高速公路保流通方面，广州市春运办完善高速公路保流通责任按次，春运驱动前研判高速公路易拥挤点 33 处，全市高快速路诞生了 119 个车辆拯救驻勤点，建树 291 辆拯救车辆，随时作念好拯救保畅准备。春运时代开展车辆拯救日均 81 次，无边时段约 14 分钟到达现场拯救。各大高速公路行状区禁止优化泊车、充电、加油、用餐、如厕等行状。

此外，广州市春运办强化信息系统科技赋能。积极鼓舞数据会通哄骗，新增接入多个轮廓关节视频资源，将民航、铁路、公路等营运交通方法的班次、客流等重要数据汇入灵敏交通系统，通过手机信令实时刻析各场站东说念主数的动态变化，更精确地掌抓轮廓交通关节的客流与运力情况，更实时灵验地调配疏运运力。广州白云站增设网约车入场实时大屏，搭客寻车愈加通俗。

同期，提高春运出行行状品性。组织贵州合营地区主义 3 趟返乡专列和 31 批返乡专车，组织贵州毕节、黔南州、安顺以及湖南长沙、重庆巫山等主义返岗专列 10 趟，返岗专车 49 批次，行状约 1.2 万名务工东说念主员。

文｜记者 严艺文 通信员 交通宣

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