用“网上没赢过，末端没输过”来描写雷克萨斯最适合了。近两年，国内高端新能源势头大火之后，抢掠了一经可称之为车圈顶流之一的雷克萨斯不少流量开yun体育网，以至于网上有无数言论在“看衰”雷克萨斯。你以为“凌志期间已成昔时式”，殊不知东说念主家依然在“闷声发大财”。

数据暴露，2024年1-10月份，国内入口车品牌排行前十的仅有两个品牌在完了正增长，一个是丰田，另一个则是雷克萨斯，前10个月共销售148544辆。也等于说，本年入口主力豪华车中是雷克萨斯在独挑大梁。

走量车型以ES为主，之前蜗牛车志也作念过屡次分析了。而旗下中大型SUV RX也在全心打着缓助，为了市欢国内下耗尽者，雷克萨斯以致推出了RX300骏享版，将RX系列的官方开导价下拉到40万元以下。要知说念，这台车一经但是需要涨价3万-6万不等才略提车。可见，发愤稳住中国阛阓，雷克萨斯雷同不得对抗软加入价钱战阵营了。那么，RX300骏享版何如呢？当今RX系列哪个版块值得买？我们扫数去店里望望！

RX300骏享版居品力何如？

9月底的时辰，RX300骏享版上市，38万的开导价比混动版起售价低廉了2.5万元，比2021款燃油版起售价低廉了12.9万元。值得一提的是，这个版块仅对中国阛阓推出，你是否一下get到雷克萨斯的宅心呢？

该版块搭载的是2.0T发动机+丰田经典的8AT变速箱的能源组合，248Ps/380Nm，零百加快8秒。这个账面参数横比油电版2.5L引擎多出了59Ps的马力，它也更合适华北这么常有冰雪天气的地区，莫得电机，不必惦记极点天气能源衰减。况兼，这个版块还标配了电控四驱系统。是以不错说，在起初门槛更低的条目下，RX300骏享版反而能给到更强的能源。

外不雅部分与RX车系看护一致，仅车尾记号改为“RX 300”。尽管是初学居品，但坐进车内，你仍然能感受到雷克萨斯的“匠东说念主精神”，但有一说一，座椅功能略略单调了些，前排仅有电动8向调整功能，透风/加热等功能均莫得。你再初学，亦然38万的价位了，在豪华品牌中略微寒酸了些。加分项是后排提供了靠背调整，我们知说念，像飞驰GLC、奥迪Q5L都是莫得靠背角度调整的。这对后排乘客远程乘坐无疑是友好的。

确立上，RX 300骏享版配备了12.3英寸液晶仪容盘+9.8英寸中控屏，功能浅陋实用，解救苹果CarPlay/百度CarLife手机互联。此外，还有电动可调标的盘、自动防眩光内后视镜、倒车影像等基础确立。

空间部分，RX 300骏享版车身长宽高4890/1920/1695mm，轴距为2850mm。轴距部分，它莫得定位为中型SUV的飞驰GLC L长。不外，RX的后排中央地台是简直全平的，座椅靠背也能调整，174cm的中等躯壳成年男人实测自后排空间适中，软硬刚好，满座3东说念主也不算屈身。

总体来看，这台初学版RX的基础功能都相比王人全，合作38万元的低门槛，在该车系里属于性价比与概括实力达到平衡的选项。

2025款哪个版块值得买？

在10月底的时辰，2025款RX年度改款上市，包含此前已上市的2024款RX 300骏享版在内共7个版块，开导价区间是38万-61.9万元。若是你需求是油耗低且城市用车为主，只情切实用性功能，那40.5万的RX 350h两驱悦享版够用，WLTC概括油耗5.37L。确立上车说念偏移/前线碰撞预警、L2级缓助驾驶、电动后尾门、LSS+3.0智驾系统等确立。

念念要在沉着用车上有更好的体验，则提议增多3.7万元预算，起初两驱舒享版。升级至14英寸中控屏，看起来脉络感好不少。另外，还有可开启全景天窗、真皮座椅、前排座椅透风加热缅念念功能、64色氛围灯等。

朔方以及一些偏远城市的用户，约略说偶尔有轻中度越野的用户，两驱用车场景会适度，是以提议起初47.9万元的350h四驱醇享版，它升级到双电机四驱，用上了21英寸轮毂。不外若是你追求性价比，那其实38万的300骏享版也雷同具备四驱系统。

不差钱念念要大马力的“王者”应该会看顶配车型500h F SPORT Performance，2.4T油电羼杂能源系统，概括最大功率为273千瓦，最大扭矩550Nm。61.9万元，仅仅标配简直立并不高，与选装包一同装置，这是有钱东说念主该讨论的，我就未几说了。

写在终末

即使镌汰了门槛，雷克萨斯RX仍旧非该细分阛阓下性价比高的居品，它的主意用户群体照旧对雷家多情感，追求用车省心、用料省心、保值率高的。关于昔时就可爱RX却苦于囊中憨涩的耗尽者，如今38万元不错成为车主。

你以为RX何如呢？当今的你开yun体育网，你会选用雷克萨斯照旧国产高端新能源呢？留言探讨下吧！